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发布日期 :2023-05-03 14:38发布IP:123.58.44.124编号:11846552
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纵向减速带和横向减速带的区别

减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线,是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线,其形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。

(1)横向减速就是平时常说的减速带,车道横向减速标线为一组平行的白色虚线,通过这样的标识提醒驾驶员需要减速。

(2)纵向减速是近年新提出的一个新标线,是车道两边画的菱形虚线,给驾驶员车道变窄的视觉压迫,达到提醒减速的目的。







减速带的设计要求

减速带时城市道路比较重要的组成部分,为交通安全发挥着重要的作用。减速带的设计要符合标准,只有合格的减速带才可以更好的为交通服务。下面国越交通和大家一起了解一下减速带的设计要求。

1、减速带本体黑黄相间,十分醒目,而且在端节上可以安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置。

2、减速带适合在停车场,居住区,机关学校门口,收费通道处使用,济宁橡胶减速垫,不可在随意位置设置不合理的减速带。


垂直通过减速带时注意事项

垂直通过也就是车子对准了橡胶减速带正正地通过。这种情况下,车子的颠簸、弹跳感比较大。左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧,减震器共同对半去分担,橡胶减速垫批发价,受力均匀,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。虽然此时车身的震动大了,但可以有效减小对悬挂的伤害。另外,橡胶减速垫哪家便宜,过橡胶减速带时应提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过橡胶减速带,这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。过坎儿方法尽量是垂直通过,并且时速小于20公里为好,每小时5公里是很合适的。



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